En Cali aumenta el malestar ciudadano por el estado de las vías. La proliferación de huecos en distintos sectores de la ciudad, desde barrios residenciales hasta vías principales, ha generado no solo daños en vehículos sino también accidentes que pudieron evitarse. La situación ha llevado a que múltiples voces cuestionen al alcalde Alejandro Eder, acusando a su administración de actuar con celeridad para instalar cámaras y organizar retenes, pero de mostrar lentitud a la hora de intervenir la deteriorada malla vial.
Uno de los señalamientos más fuertes lo hizo el concejal Roberto Ortiz a través de la red social X, donde afirmó que la Alcaldía es “rápida para instalar cámaras y recaudar fondos, pero ineficiente a la hora de reparar baches que representan un peligro para la seguridad de los ciudadanos”. El cabildante incluso sugirió que deberían destinarse al menos diez equipos trabajando de manera continua, las 24 horas, para atender de forma inmediata el problema.
Aunque desde la Administración Municipal no se ha pronunciado al respecto, lo cierto es que algunos sectores deberán esperar para ser intervenidos. Mientras tanto, los ciudadanos cuentan con un canal oficial para reportar huecos a través de la página Infraestructura para Todos, con la promesa de que los reportes serán priorizados.
Sin embargo, para la comunidad el panorama es claro: la falta de vías en buen estado sigue afectando la movilidad, eleva los costos de mantenimiento de los vehículos y, sobre todo, representa un riesgo constante para la seguridad de peatones y conductores en la capital vallecaucana.
Cansados de esperar, vecinos de Brisas de los Álamos taparon huecos por su cuenta
En Brisas de los Álamos, al norte de Cali, los vecinos decidieron pasar de las quejas a la acción. Agotados por lo que describen como una respuesta lenta e insuficiente de la Alcaldía de Cali y su Secretaría de Infraestructura, los habitantes de este barrio de la Comuna 2 se organizaron para tapar por su cuenta los huecos que, aseguran, han causado múltiples accidentes y amenazan con empeorar si no se intervienen a tiempo.
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Con recursos propios y el apoyo de particulares como Samuel Merchán, un ciudadano que se ha hecho conocido en Cali por tapar huecos con aportes de la comunidad, los residentes reunieron dinero y materiales para reparar tramos deteriorados de su vía principal. “Nos sentimos solos, completamente solos”, expresó Italia Serna Salazar, una de las líderes barriales, quien lamentó que las peticiones hechas a la Alcaldía no hayan tenido eco a pesar de los múltiples llamados.
“La entrada principal está totalmente deteriorada. Por ahí pasan el MÍO, carros de gaseosa, camiones de cerveza, de basura, y el pavimento está destruido. En este barrio no deberían entrar vehículos tan pesados”, reclamó Serna. En medio de esa situación, la comunidad se vio forzada a autogestionar los arreglos viales ante lo que consideran una omisión de la administración distrital.
