La secretaria de Desarrollo Económico de Cali, Mabel Lara, se pronunció este sábado 1 de noviembre, sobre el futuro del Tren de Cercanías del Valle. En su cuenta de X, afirmó que frenar el proyecto por razones políticas sería “profundamente dañino para la ciudad”.
El Tren de Cercanías busca conectar Cali con municipios cercanos como Jamundí y Palmira, reduciendo tiempos de viaje y ofreciendo una alternativa moderna al transporte actual. La obra ha sido objeto de revisiones técnicas, acuerdos de cofinanciación entre Nación, Gobernación y alcaldías, y respaldo de gremios locales, aunque aún faltan firmas definitivas para avanzar hacia la licitación.
En su publicación, Lara señaló que los proyectos estratégicos no se deben medir por ciclos políticos ni por egos personales, sino por su capacidad de transformar vidas, integrar territorios y construir futuro. La funcionaria también enfatizó que detener la ejecución solo por motivos políticos pondría en riesgo la planificación y los beneficios previstos.
Gremios del Valle del Cauca han insistido en la necesidad de firmar los convenios de cofinanciación antes de noviembre, para evitar retrasos por la Ley de Garantías. De hecho, la Nación aportaría alrededor del 70 % de los recursos, mientras que los entes territoriales asumirían el 30 % restante.
Expectativas sobre el tren de cercanías
El proyecto prioriza inicialmente el tramo Cali–Jamundí, de aproximadamente 2.,6 kilómetros, con una inversión estimada en 12 – 13 billones de pesos. Se proyecta movilizar cerca de 150.000 pasajeros diarios, reducir los tiempos de viaje en un 30 – 34 % y generar más de 14.000 empleos directos e indirectos.
Los estudios técnicos avanzan, pero persisten desafíos administrativos y políticos. La firma de la cofinanciación es necesaria para que el proyecto pueda entrar a la fase de licitación y construcción. Por su parte, Mabel Lara y diversos gremios han reiterado que el Tren no debe detenerse por diferencias políticas, destacando su relevancia para la movilidad y la economía regional.
El trino de la secretaria se suma a la presión pública para mantener los plazos y avanzar en el proyecto.
