El mal estado de la malla vial se mantiene como uno de los principales dolores de cabeza para los caleños. De los casi 3.000 kilómetros de vías que tiene Cali, al menos 1.700 kilómetros fueron reportados como afectados, llenos de huecos y baches, especialmente en barrios populares.
La situación representa un riesgo constante de accidentes y daños mecánicos para los conductores, quienes han tenido que improvisar señalizaciones para alertar a otros, según reportes ciudadanos. La comunidad pide mayor celeridad en las reparaciones en sectores críticos como la carrera 66, la calle 56 entre carreras 2, 3 y 5, y la calle 34 con carrera 6A.
Los avances oficiales vs. la percepción ciudadana
Desde la Secretaría de Infraestructura de Cali, se informa que la administración está abordando la “deuda histórica” con la ciudad, asegurando haber recuperado a la fecha más de 200 kilómetros de vías.
Actualmente, la Secretaría mantiene 50 frentes de operativos en distintos puntos de la ciudad. Además, informaron que llegó nueva maquinaria, aunque esta aún se encuentra en trámites administrativos. La administración dispone de una plataforma de datos abiertos en la que los caleños pueden consultar el avance de las obras y la inversión destinada a cada intervención.
Sin embargo, a pesar de los avances oficiales, la percepción ciudadana sigue siendo negativa.
- “Terrible, en todo lado hay huecos”, manifestó un ciudadano, cuestionando las decisiones de la Alcaldía.
- Otro habitante calificó la cantidad de huecos como “un abuso” y criticó a la Alcaldía por cobrar multas mientras la movilidad es “pésima”.
El deterioro vial en zonas como el Instituto Agua Blanca también genera preocupación, pues muchos ciudadanos lo perciben como “muy peligroso”, especialmente para la temporada de votaciones.
La administración ha reconocido que la recuperación total no será cuestión de meses, sino de años, y que la percepción de que “no estamos trabajando” es persistente si la ciudad no es recuperada como debe ser.
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