La movilidad en la capital vallecaucana se enfrenta a una nueva emergencia: el notable incremento de semáforos fuera de servicio o dañados en intersecciones neurálgicas de la ciudad. La situación ha sido denunciada por ciudadanos y analistas de tránsito, quienes señalan que estas fallas técnicas están generando graves problemas de congestión y aumentando el riesgo de accidentes.
La problemática se agudiza en medio de las compras y el alto flujo vehicular característico de la temporada de fin de año, lo que obliga a los conductores a enfrentarse a un panorama vial cada vez más caótico.
Puntos críticos y falta de mantenimiento
Según los reportes ciudadanos, los daños no se limitan a un sector específico, sino que afectan corredores importantes de Cali. Cuando un semáforo deja de funcionar, especialmente en una intersección de alto tráfico, la circulación se ralentiza dramáticamente.
Expertos en movilidad señalan que la recurrencia de estos daños podría estar ligada a dos factores principales:
- Falta de Mantenimiento preventivo: la red semafórica de Cali requiere una vigilancia constante para prevenir fallas relacionadas con la obsolescencia o problemas eléctricos.
- Vandalismo o accidentes de tránsito: aunque en menor medida, el daño de estructuras por choques o actos vandálicos también saca de operación varios puntos de control.
En las zonas afectadas por el daño, la falta de señalización luminosa obliga a los conductores a regular el paso por su cuenta, lo que a menudo resulta en cuellos de botella y demoras significativas en los desplazamientos diarios.
La respuesta de la Secretaría de Movilidad
Ante la denuncia pública, la Secretaría de Movilidad de Cali ha reconocido la existencia de problemas en la infraestructura semafórica y ha indicado que se están realizando esfuerzos para restablecer el servicio. Sin embargo, los ciudadanos piden acciones más rápidas y contundentes para evitar que la situación se convierta en un colapso total de la movilidad, especialmente en las horas pico.
Mientras se realizan las reparaciones, la única solución efectiva en los puntos críticos es la presencia de agentes de tránsito para controlar manualmente el flujo vehicular, un recurso que no siempre está disponible en todas las intersecciones afectadas.
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