En los últimos días se ha generado controversia por la instalación de taches viales en el sur de Cali. La mañana de este 23 de diciembre se reportó que varios de estos elementos fueron tumbados en la carrera 105 con calle 13, pocas horas después de su instalación.
Las autoridades han señalado que se trata de una intervención pensada para organizar el tránsito y reducir riesgos en un punto específico de la ciudad. Aseguran que los taches hacían parte de una intervención reciente para ordenar la circulación en ese tramo. Tras ser retirados, la Secretaría iniciaría una evaluación de los daños causados a la infraestructura vial.
Desde la entidad recordaron que la destrucción de elementos instalados en la vía pública puede derivar en sanciones. El caso sigue en revisión para establecer responsabilidades.
Entre los cuestionamientos más comunes respecto a estas intervenciones, ciudadanos han expresado que consideran que reducen carriles y generan incomodidad, sin resolver problemas estructurales de movilidad.
Por qué se están instalando estos elementos
La Secretaría de Movilidad explicó que los taches y reductores hacen parte del llamado Plan Salvador, una estrategia de seguridad vial que busca disminuir accidentes en puntos críticos de la ciudad.
De acuerdo con la entidad, estas zonas se identifican tras revisar cifras de siniestros, comportamientos de conducción y recorridos técnicos en vía. En varios de estos tramos se repiten excesos de velocidad y maniobras peligrosas.
Argumentan que, los taches buscan obligar a los conductores a bajar la velocidad y prestar mayor atención. También se instalan en sectores donde coinciden carros, motos, peatones y transporte público.
Debate ciudadano y llamado al cuidado de la vía
Aunque la Secretaría defiende el enfoque preventivo de estas medidas, reconoce que el tema genera debate. La ciudadanía ha expresado su inconformidad, sobre todo en zonas residenciales y corredores de alto flujo.
Desde Movilidad reiteran que estas acciones no sustituyen otros controles, sino que los complementan. La entidad insiste en que el objetivo central es reducir hechos graves en la vía.
