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Huecos frente a estaciones de emergencia: la deuda vial que asfixia al barrio La Flora

Bomberos y Defensa Civil enfrentan dificultades para atender llamados debido al deterioro de la calle 62 N.

Esquivar baches en Cali se ha vuelto una maniobra cotidiana, pero en el barrio La Flora la situación cruzó una línea crítica. En la calle 62 Norte con carrera 3B Bis, el deterioro de la malla vial no solo afecta a los residentes, sino que pone en riesgo la capacidad de respuesta de los organismos de socorro.

Justo en este punto operan una estación de Bomberos Voluntarios, una sede de la Defensa Civil y oficinas de la Secretaría de Tránsito. Según denuncias de la comunidad, el mal estado de la vía persiste desde hace más de tres años, provocando daños constantes en vehículos particulares y retrasos en la salida de máquinas de emergencia hacia incidentes en el norte de la ciudad.

El clamor de la comunidad y la respuesta oficial

Los vecinos del sector reportan caídas de motociclistas y daños graves en la suspensión de camionetas que transitan por la zona. “Es un tema complejo porque aquí funcionan entidades vitales. Le pedimos al señor alcalde que nos colabore, porque esto está muy mal”, manifestó uno de los habitantes afectados.

Ante estas quejas, la Secretaría de Infraestructura de Cali explicó que la entidad recibe cerca de 50 solicitudes diarias de mantenimiento vial. Aunque aseguran que la calle 62 Norte está dentro del marco de la planeación estratégica, aclaran que la intervención depende de procedimientos con otras entidades y de la disponibilidad de recursos, dado que el 50% de la malla vial de Cali (unos 1.500 km) se encuentra en mal estado.

Avances en el plan de pavimentación

Pese a los puntos críticos pendientes, la administración del alcalde Alejandro Eder defiende su gestión en infraestructura. Según cifras de la Secretaría, hasta la fecha se han pavimentado aproximadamente 300 kilómetros en el distrito. Actualmente, la ciudad cuenta con más de 30 frentes de obra activos que trabajan en horarios diurnos y nocturnos.

La dependencia destacó intervenciones en sectores como El Aguacatal y un plan de choque diseñado específicamente para las vías principales de la ciudad. Sin embargo, para los habitantes de La Flora, la urgencia radica en que su vía principal deje de ser un obstáculo para quienes tienen la misión de salvar vidas.

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