El inicio de las sesiones ordinarias en el Concejo de Cali estuvo marcado por fuertes críticas a la gestión del servicio de aseo. Varios cabildantes denunciaron falta de planeación ante la entrada del modelo de libre competencia, vigente desde el 28 de enero. La corporación citó a la Uaesp, Emcali y los liquidadores de Emsirva para que expliquen la actual incertidumbre en la ciudad.
Bajo la Ley 142 de 1994, ya no existen áreas de servicio exclusivo. Esto permite que cualquier empresa compita por los 800.000 usuarios del mercado local. Sin embargo, los concejales advierten que esta transición se realizó sin un modelo de administración claro. Esto ha generado confusión en diversos sectores donde operan nuevos recolectores.
Riesgos de doble facturación y “canibalismo”
Una de las mayores preocupaciones es el impacto económico para los ciudadanos. Al no haber exclusividad, varias empresas pueden operar en un mismo barrio, lo que eleva el riesgo de doble facturación. Los concejales Luis Fernando Salazar y Alexandra Hernández señalaron que la falta de vigilancia podría causar un “canibalismo” entre operadores para asegurar clientes.
El concejal Rodrigo Salazar calificó la situación como un “desmadre” operativo. Según el cabildante, la Alcaldía no presentó un Plan Maestro de Aseo a tiempo, pese a que desde 2025 se conocía el proceso de devolución de Emsirva. Esta falta de liderazgo haría que el Distrito deje de percibir cerca de 50.000 millones de pesos anuales.
Falta de dirección en la Uaesp
El debate también puso la lupa sobre la interinidad en la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (Uaesp). El concejal Roberto Ortiz enfatizó que la ausencia de un director en propiedad durante tres meses frenó la planeación necesaria. Para Ortiz, el Distrito perdió la oportunidad de liderar un negocio lucrativo y garantizar la soberanía en el manejo de residuos.
Por su parte, la presidenta del Concejo, Daniella Plaza, insistió en que la libre competencia no debe ser sinónimo de descontrol. La corporación exigió a la Superintendencia de Servicios Públicos una vigilancia rigurosa. El objetivo es evitar emergencias sanitarias y conflictos entre los vehículos de las nueve empresas que hoy circulan por Cali.
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