El presidente Gustavo Petro lanzó una advertencia sobre el futuro de los combustibles en el país. A través de sus redes sociales, el mandatario confirmó que los subsidios al diésel y al carbón tienen los días contados. Esta medida impactaría principalmente a los vehículos particulares y sectores específicos, buscando un giro hacia energías más limpias.
El anuncio coincide con cifras positivas en las exportaciones de sectores distintos al petróleo, lo que el Gobierno interpreta como un avance en su plan de transformación económica. Según el mandatario, la meta es convertir a Colombia en un referente de movilidad eléctrica.
“Crecimos las exportaciones en lo que nos interesa, sube la exportación de automóviles, creo que Colombia será potencia exportadora de vehículos eléctricos”, señaló Petro en su cuenta de X.
El cambio implica que los subsidios al diésel y al carbón se retiren para vehículos particulares, diplomáticos y oficiales. El transporte público de carga y pasajeros no se vería afectado.
¿Cómo sería el ajuste?
El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, explicó que la medida no encarece el combustible de forma generalizada. “Estamos corrigiendo un subsidio que no era justo ni sostenible, para cuidar los recursos del Estado y destinarlos donde más se necesitan”, afirmó.
El ajuste será gradual, comenzando en principales ciudades y áreas metropolitanas, con seguimiento para medir su impacto antes de expandirlo a nivel nacional.
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El Dane reportó que en 2025 las exportaciones no minero energéticas aumentaron un 20%. Sectores como la construcción crecieron 28%, automóviles 30%, productos de belleza 24% y medicamentos 9%. Las manufacturas en general se expandieron 4,8%.
Mario Valencia, jefe de la Oficina de Estudios Económicos del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, señaló que los resultados reflejan una tendencia hacia la diversificación productiva. “Colombia mantiene y consolida un comercio exterior en la dirección de la transformación productiva”.
