El presidente Gustavo Petro lanzó una advertencia clara sobre el futuro de los combustibles. El jefe de Estado aseguró que la política de nivelación de precios seguirá con firmeza. “Si es necesario que suba la gasolina, subirá”, sentenció el mandatario. Con esta frase, confirmó que el Gobierno Nacional mantendrá los ajustes para sanear las finanzas públicas.
Respecto al subsidio al diésel, el presidente marcó una línea restrictiva. El beneficio continuará vigente solo para el transporte de carga. El Ejecutivo busca evitar que el alza en los fletes dispare el precio de los alimentos. Los conductores de vehículos particulares deberán prepararse para nuevos incrementos mensuales.
El llamado a la transición energética
Como alternativa al alza de hidrocarburos, el presidente propuso una transición energética inmediata. El mandatario instó a los ciudadanos a cambiar el gas y la gasolina por electricidad limpia. Según su visión, instalar paneles solares y usar cocinas eléctricas protegerá la economía familiar.
En materia de movilidad, el presidente impulsó la compra de carros eléctricos. Destacó que Colombia ya cuenta con capacidad para producir estos vehículos en territorio nacional. Para el Gobierno, la solución real no es subsidiar fósiles. El objetivo es acelerar el cambio de modelo energético para reducir costos a largo plazo.
Si es necesario que suba la gasolina, subirá. El diesel solo mantendrá subsidio en transporte de carga.
Recomiendo a usuarios del gas, la gasolina y el diesel pasarse a la electricidad limpia. Paneles solares y carros eléctricos que ya se producen en Colombia. Cocinas… https://t.co/SFTWBEigod
— Gustavo Petro (@petrogustavo) March 24, 2026
Impacto en el bolsillo ciudadano
El anuncio genera inquietud entre motociclistas y propietarios de carros particulares. Este grupo ha asumido el peso de los incrementos constantes. Al limitar el subsidio del diésel a la carga, el Gobierno protege el abastecimiento nacional. Sin embargo, deja claro que el consumo individual de combustible será cada vez más costoso.
Este pronunciamiento acelera el debate sobre la infraestructura de carga en las ciudades. También cuestiona la viabilidad de los sistemas solares en viviendas de estratos bajos. Por ahora, la hoja de ruta es definitiva. Los colombianos enfrentarán una gasolina más cara mientras evalúan opciones de energía limpia.
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