El Metro de Quito, la primera línea de metro subterránea en Ecuador, inició sus operaciones comerciales el pasado 1 de diciembre, tras 10 años de construcción.
La línea, que cuenta con 15 estaciones y una extensión de 22,6 kilómetros, recorre la ciudad de sur a norte, desde Quitumbe hasta El Labrador. Está equipada con 18 trenes de última generación, con capacidad para transportar a 300.000 pasajeros por día.
El Metro de Quito es un proyecto de infraestructura clave para la ciudad, que ayudará a mejorar la movilidad y la calidad de vida de sus habitantes. Se estima que reducirá el tiempo de viaje entre las zonas norte y sur de la ciudad en un 50%.
La construcción del Metro estuvo a cargo de un consorcio liderado por la empresa española ‘Acciona’, con la participación de la empresa colombiana Metro de Medellín. El proyecto contó con una inversión de más de 2.000 millones de dólares.
El Metro de Medellín, que tiene más de 30 años de experiencia en la operación de sistemas de transporte masivo, brindó asistencia técnica y capacitación a los empleados del Metro de Quito. Esto permitió que el sistema se inaugurara en tiempo y forma, y que esté listo para operar de manera segura y eficiente.
El día de la inauguración, los propios usuarios del Metro de Quito fueron los encargados de cortar la cinta inaugural en las 15 estaciones. Fue un momento de gran alegría y satisfacción para la ciudad, que celebró la llegada de este importante proyecto de infraestructura.
Impacto del Metro de Quito
El Metro tendrá un impacto significativo en la ciudad, en términos de movilidad, productividad y calidad de vida. Se estima que reducirá el tiempo de viaje entre las zonas norte y sur de la ciudad en un 50%, lo que facilitará la conectividad entre los diferentes sectores de la ciudad.
Ayudará a reducir la contaminación ambiental, al reducir la cantidad de vehículos que circulan por las calles de la ciudad. Se estima que el metro reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero en 180.000 toneladas por año.
Además, generará nuevos empleos y oportunidades económicas para la ciudad. Se estima que el proyecto creará 4.000 empleos directos y 20.000 empleos indirectos.
Reacciones al inicio de operaciones
El inicio de operaciones del Metro de Quito fue recibido con gran entusiasmo por la ciudadanía. Los usuarios destacaron la importancia del proyecto para mejorar la movilidad de la ciudad.
El alcalde de Quito, Santiago Guarderas, destacó que el Metro de Quito es un “sueño hecho realidad” para la ciudad. “El Metro es una obra que va a transformar la ciudad, va a mejorar la calidad de vida de los quiteños y va a ayudar a reducir la contaminación”, dijo Guarderas.
El director del Metro de Quito, Rodrigo Paz, señaló que el proyecto está “listo para operar de manera segura y eficiente”. “Estamos seguros de que el Metro de Quito será un éxito y que mejorará la calidad de vida de los quiteños”, dijo Paz.
