El Ministerio de Transporte activó un plan de choque inmediato en el terminal marítimo de Buenaventura. La medida busca solucionar los graves retrasos en la entrega y salida de contenedores. Tras un recorrido por las instalaciones, la ministra María Fernanda Rojas definió nuevas directrices operativas. El cambio principal es la extensión del horario a 24 horas los siete días de la semana. Esta jornada continua aplicará para patios de contenedores, zonas de enturnamiento y accesos portuarios.
La estrategia incluye la apertura total de las puertas de acceso al puerto. Además, se ordenó un refuerzo de personal para gestionar los ingresos y salidas. El terminal deberá garantizar el funcionamiento pleno de equipos críticos como grúas y básculas. Por otro lado, la ministra solicitó a las navieras agilizar el retiro de contenedores vacíos. De esta manera, se pretende liberar espacio operativo y evitar nuevos embotellamientos en la zona portuaria.
Regulación y compromisos institucionales
La ministra Rojas anunció la expedición de actos administrativos para regular las condiciones de operación. Estas normas buscan mejorar especialmente la situación laboral de los transportadores de carga. Por su parte, la Superintendencia de Transporte realizará un monitoreo permanente del cumplimiento de este plan. Asimismo, la DIAN tomó una decisión clave para el flujo de mercancías. La entidad reducirá a solo tres meses el tiempo permitido de permanencia de contenedores en el puerto.
En materia de seguridad, el Ministerio de Defensa también se integró al plan de contingencia. Su labor será monitorear de forma constante las vías de acceso al distrito de Buenaventura. Por consiguiente, se espera que la coordinación entre entidades facilite el tránsito terrestre y marítimo. El objetivo final es reducir los tiempos de espera que han afectado la competitividad del principal puerto sobre el Pacífico. Finalmente, la regulación conjunta permitirá que los patios y zonas de enturnamiento operen bajo estándares de eficiencia más altos.
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