Con el objetivo de mitigar las dificultades diarias que enfrentan peatones, conductores y ciclistas en la ciudad debido a daños en la red semafórica, la administración del alcalde Alejandro Eder, a través de la Secretaría de Movilidad, ha presentado un plan ambicioso y multifacético para garantizar una movilidad segura, eficiente y ordenada en Cali.
Un equipo de agentes en intersecciones clave
La estrategia arrancó con la implementación de un grupo operativo especializado denominado Sigma, que se encargará de gestionar la movilidad en cuatro intersecciones críticas de la Calle 70, priorizadas por su alto flujo vehicular y peatonal. Estas ubicaciones son:
- Calle 70 entre Carrera 4 y 5 Norte.
- Calle 70 con Carrera 27.
- Calle 70 con Carrera 1.
- Calle 70 con Carrera 2 Norte.
Los agentes estarán presentes durante todo el día, regulando el tránsito vehicular, asistiendo a peatones y ciclistas, y asegurándose de que el flujo de vehículos sea constante. Este esfuerzo busca no solo reducir el caos vial en estas zonas estratégicas, sino también garantizar la seguridad de los usuarios mientras se ejecutan las reparaciones de los semáforos afectados.
En paralelo, la Secretaría de Movilidad ha iniciado el encendido progresivo de los 19 semáforos que actualmente están fuera de servicio, los cuales representan el 3,7% del total de la red semafórica de la ciudad. Según las proyecciones, el encendido completo de estos semáforos se logrará en un plazo máximo de mes y medio.
Este esfuerzo forma parte de una iniciativa más amplia que busca devolver la funcionalidad y la normalidad al sistema de control vial de Cali, beneficiando a miles de caleños que dependen de estas herramientas para desplazarse diariamente.
Cuadrillas descentralizadas: una respuesta más ágil
Como parte de las acciones para optimizar la atención de emergencias y fallas técnicas, la Secretaría de Movilidad ha anunciado la descentralización de las cuadrillas de semaforización. Esta medida permitirá una respuesta más rápida y eficiente ante los problemas reportados, minimizando el impacto negativo en la movilidad y garantizando que las interrupciones sean atendidas con celeridad.
Otra de las grandes apuestas de este plan es la implementación de la ola verde, un sistema de sincronización de semáforos en tramos estratégicos para facilitar el flujo vehicular durante las horas pico.
Actualmente, este sistema está activo en los siguientes corredores:
- Carrera 1 entre calles 62 y 23.
- Calle 5 entre calles 6 y 39.
Sin embargo, el plan contempla extender esta iniciativa a otros cuatro tramos en el primer semestre de 2025:
- Avenida Cañasgordas.
- Avenida Roosevelt.
- Calle 25.
- Calle 5 en los tramos faltantes.
Con esta ampliación, se espera optimizar el tiempo de desplazamiento en zonas con alta densidad vehicular, brindando una solución a los problemas de congestión que afectan el bienestar de los ciudadanos.
Un llamado a la participación ciudadana
La administración municipal ha hecho énfasis en la importancia de la colaboración ciudadana para el éxito de este plan. La Secretaría de Movilidad invita a los caleños a reportar semáforos dañados a través de las redes sociales oficiales de la entidad, lo que permitirá atender las fallas de manera más oportuna.
Además, se hace un llamado a respetar las normas de tránsito, seguir las indicaciones de los agentes desplegados y tener paciencia mientras se implementan estas medidas.
“Estamos comprometidos con recuperar el orden, la tranquilidad y la seguridad en nuestras calles. Esta es una tarea que nos involucra a todos: ciudadanos, autoridades y comunidad en general. Juntos, seguimos construyendo la Cali que todos queremos”, señaló la Secretaría de Movilidad en el comunicado oficial.
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Finalmente, este plan integral no solo apunta a solucionar los problemas actuales de movilidad, sino también a establecer bases sólidas para una gestión vial moderna y sostenible, en beneficio de toda la ciudad.
