Este domingo 3 de julio en la mañana, los pasajeros de un vuelo de Avianca vivieron momentos de tensión al no poder aterrizar en el Aeropuerto Antonio Nariño, que sirve a la ciudad de Pasto. La aeronave, que despegó desde Bogotá, tenía previsto su aterrizaje a las 11:44 a. m., pero los fuertes vientos que golpeaban la zona hicieron imposible completar la maniobra con seguridad.
Según testigos a bordo, el piloto realizó tres intentos de descenso sin éxito. La turbulencia y los cambios de dirección del viento obligaron a la tripulación a priorizar la seguridad de los ocupantes y tomar la decisión de desviar el vuelo hacia el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, ubicado en Palmira, Valle del Cauca.
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Avianca trasladó el vuelo a Cali sin dar declaraciones oficiales
El vuelo aterrizó finalmente en Cali, donde la aerolínea aún no ha ofrecido una comunicación oficial que aclare lo sucedido ni entregue detalles logísticos sobre el transporte de los viajeros a su destino original. Mientras tanto, los pasajeros permanecen en la capital vallecaucana a la espera de una reprogramación.
De acuerdo con la información entregada por uno de los viajeros, Avianca les programó un vuelo a Bogotá para las 9:30 p. m. del mismo domingo, con el fin de abordar un nuevo itinerario hacia Pasto el lunes a las 6:30 a. m. No obstante, algunos usuarios expresaron su inconformidad por la falta de información y acompañamiento inmediato tras el desvío.
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Vientos en el sur de Colombia continúan afectando la operación aérea
Este no es el primer caso en el que las condiciones meteorológicas complican el aterrizaje en el aeropuerto de Chachagüí, ubicado en una zona montañosa donde las corrientes de aire suelen ser intensas. La ubicación del terminal aéreo lo convierte en uno de los más desafiantes del país para pilotos y controladores aéreos.
Aunque las autoridades aeronáuticas no han emitido una alerta formal, se espera que se evalúe la situación climática en la región. En consecuencia, se recomienda a los viajeros consultar con anticipación el estado de sus vuelos y mantener contacto directo con las aerolíneas.