La ciudad de Cali dio hoy un paso decisivo hacia la modernización de su sistema de transporte con el anuncio del alcalde sobre la conformación de una Comisión Pro-Metro. Esta iniciativa busca estudiar y proyectar la viabilidad de un sistema moderno y sostenible de metro subterráneo, con el objetivo de impulsar la competitividad de la capital vallecaucana y poner fin a un periodo de “estancamiento” de 25 años en infraestructura.
El alcalde fue enfático al señalar que la nueva infraestructura debe ser complementaria al MIO y al Tren de Cercanías (cuya ruta ya establece una base con sus 21 paradas urbanas), con el fin de “irrigar toda la ciudad” con un sistema de transporte masivo de alta capacidad.
Comisión de expertos y hoja de ruta histórica
La Comisión Pro-Metro será un cuerpo colegiado e independiente, integrado por nueve miembros provenientes de diversos sectores clave que incluye a la Alcaldía, la academia, ONG, el sector privado y expertos independientes en transporte. Sus integrantes serán anunciados en los próximos días y comenzarán a trabajar la próxima semana.
La tarea inicial de la comisión será retomar y evaluar los primeros estudios de metro que se realizaron hace 25 años durante la administración del entonces alcalde Ricardo Cobo. El objetivo es hacer una proyección seria y de largo plazo sobre cómo sería un metro subterráneo en la ciudad, aprovechando y actualizando todos los estudios de desarrollo férreo previos que, hasta ahora, no se habían concretado.
La competencia urbana: Cali no puede quedarse atrás
El impulso para el Metro de Cali es la urgente necesidad de competir con el resto de las grandes ciudades del país. El alcalde argumentó que la ciudad no puede permitirse más demoras, pues otras capitales ya llevan una gran ventaja:
“Nosotros vemos como las otras grandes ciudades de Colombia, Barranquilla, Bogotá, Medellín, sobre todo Bogotá y Medellín, ya tienen una primera línea, están pensando en la segunda, la tercera línea de metro. Vemos como Barranquilla ya está hablando también de construir su metro y nosotros no nos podemos quedar atrás.”
La materialización de este proyecto es vista por la administración como un sueño para modernizar Cali y ponerla a la altura no solo de las grandes capitales colombianas, sino de las metrópolis más avanzadas de América Latina.
El alcalde aclaró que este es un proceso que toma años (recordando que solo el Tren de Cercanías tardó 10 años en estructurarse), por lo que empezar el estudio ahora es imperativo y necesario para el futuro de la movilidad en la ciudad.
