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Crecen los rumores sobre la posible salida de la secretaria de Infraestructura

Hay inquietudes y molestia al interior del gabinete de Alejandro Eder con la secretaria de Infraestructura, Luz Adriana Vásquez.

Está en vilo el futuro de la secretaria de Infraestructura, Luz Adriana Vásquez, en el gabinete del alcalde Alejandro Eder. La molestia con la funcionaria, que viene desde hace varios meses, parece que llegó al punto límite después de la polémica que se desató por la caída del atleta keniano Ezra Kipketer, al lado de un hueco sobre la vía en plena Maratón de Cali. Esta última se hizo el pasado 3 de mayo y es la segunda que se realiza en la ciudad.

Fuentes confirmaron a este medio que hace unas dos semanas el alcalde le pidió a Vásquez la carta de renuncia. Sin embargo, dos fuentes cercanas al círculo de Eder, dicen que se trata de “rumores” y que es el voz a voz en los pasillos del CAM. Así las cosas, aunque no es seguro si realmente Eder lo hizo, lo cierto es que la molestia interna con la funcionaria existe. 

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La discordia en el gabinete con Infraestructura 

Luz Adriana Vásquez es abogada, llegó a ese cargo desde enero del 2024 cuando Eder se posesionó y ha sobrevivido a todos los remezones de gabinete. Hasta inicios de este año, el mandatario había tenido tres grandes movimientos en su equipo de trabajo. Estos se consumaron con la salida de sus secretarios de Seguridad y Movilidad, Jairo García y Gustavo Orozco; otros dos de los funcionarios que se habían mantenido invictos a pesar de los cuestionamientos y críticas a su gestión. En esa movida, incluso cambió la jefatura de comunicaciones.

Este panorama no es diferente al de la secretaria Vásquez. La cartera de Infraestructura ha sido una de las más importantes para la Alcaldía, partiendo de una meta de recuperar 800 km de vías que han sido, por años, afectadas por huecos. Hasta el momento, según lo anunciado públicamente por el propio alcalde, por lo menos hasta marzo iban más de 320 km, es decir, un 40% de lo prometido. 

Como reportó CW, hasta mediados de julio del 2025, Infraestructura era la cartera con menos ejecución, con apenas un 11,52%, a pesar de contar con el cuarto presupuesto más alto de las Secretarías. Sin embargo, logró jalonar su ejecución y cerró el año con un porcentaje del 87,52% al recibir recursos del cupo de deuda que el Concejo de Cali le aprobó a la Alcaldía en diciembre del 2024. Además, en lo corrido de este año, Infraestructura ha ejecutado un 44,1% de los 327 mil millones de pesos asignados. 

Sin embargo, la ejecución parece no ser suficiente para una Secretaría que tiene todos los ojos encima. La gestión de Vásquez no tendría muy contento a gran parte del gabinete y tampoco al alcalde, según estableció este medio con varias fuentes. Incluso, algunos aseguran que las reuniones con el alcalde son tensas y su percepción es que Vásquez sería “mentirosa”. Pero cabe aclarar que la molestia de Eder no está confirmada, igual que la supuesta carta de renuncia que le habría pedido hace dos semanas a su funcionaria.

Los ruidos alrededor de la funcionaria

En octubre del año pasado, la Personería de Cali formuló pliego de cargos en su contra y del subsecretario Luis Fernando Libreros por presuntas irregularidades en contratación de maquinaria amarilla. Específicamente en supuesto incumplimiento de requisitos para adquirir gasolina. Por su parte, Infraestructura señaló que todo se hizo en el marco legal y obedeciendo el Acuerdo Marco de Precios de Colombia Compra Eficiente. 

Pero no ha sido la única polémica a su alrededor. Entre enero y febrero de este año, hubo ruido por la instalación y retiro de taches viales en cuatro tramos de la Avenida 3 Norte. En ese entonces, la Personería aseguró que le estaba haciendo seguimiento y la percepción de varios caleños fue negativa. Estos fueron retirados por orden del alcalde Eder, luego de que el concejal del Pacto Histórico, Mauricio Zamora, revelara que el contrato superó los 1.400 millones de pesos. 

Además de los taches, la maquinaria amarilla ha sido la sombra que hasta el día de hoy carga la funcionaria. Como reveló la Unidad Investigativa de este medio, parte de la nueva maquinaria que fue presentada en un desfile en el marco de la Feria de Cali, aún no había llegado a la ciudad. Estos equipos debían entregarse el 30 de diciembre del 2025, pero el contrato, con un valor por 72 mil millones, fue prorrogado tres veces: una, para el 28 de febrero; otra, para el 31 de marzo y la última, para el 30 de mayo.  

Pero lo que remató el ruido alrededor de la funcionaria fue la caída del atleta keniano Ezra Kipketer en la Segunda Maratón de Cali al lado de un hueco. Aunque un día después aclaró que se trató de un desgarre muscular, lo cierto es que por medios locales y nacionales circuló por más de 24 horas la versión que culpó al hueco del tropiezo. La cartera informó que tapó el hueco, pero sectores críticos, la ciudadanía y opositores no dejaron de cuestionar lo sucedido. 

Después de este suceso, fuentes le dijeron a este medio que la molestia, acumulada desde hace meses, incrementó. La gestión de comunicaciones, la tardanza y tensiones internas hacen que parte del gabinete desee la pronta salida de Vásquez. Por otro lado, hay funcionarios que aseguran que no están enterados de las tensiones e incluso se sintieron “sorprendidos” al ser consultados por este tema.

Mientras tanto, en medio de las versiones encontradas, una parte de la administración sí ve con recelo la gestión de Vásquez en la cartera. Incluso, se habla de otro posible remezón en los próximos días que podría sacudir a la administración otra vez, mientras la desaprobación del alcalde ya supera el 70%.

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