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Obra en la Avenida Roosevelt: calle 6 con cierre parcial y rutas alternas

Hay cierre parcial de dos carriles en la calle 6, entre carreras 24 y 27; la maquinaria llegaría la semana del 17 de noviembre.

Por Redacción CW+ NoticiasPublicado: miércoles, 11 noviembre 2026 | 16:13 hrsÚltima actualización: miércoles, 11 noviembre 2026 | 19:18 hrs

La obra en la Avenida Roosevelt, en Cali, entró en su fase de ejecución y ya cambia la circulación en el sector de la calle 6. Según informó la Alcaldía de Cali, desde el 5 de noviembre hay cerramiento, señalización y un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para organizar el paso de los vehículos mientras avanzan los trabajos.

Así cambia la movilidad por la obra en la Avenida Roosevelt

Por ahora, el PMT contempla el cierre parcial de dos carriles de la calle 6, entre las carreras 24 y 27. Para orientar a los conductores, la Alcaldía dispuso rutas alternas y desvíos señalizados.

María Alejandra Gómez, gerente del proyecto, explicó cómo llegar a esas carreras: “Por ahora, quienes necesiten ingresar a las carreras 24, 25, 26 y 27 podrán hacerlo por la calle 7”.

Además, estos son los otros desvíos previstos:

  • Vehículos que vienen por la calle 5 y necesitan volver a la Avenida Roosevelt: deben hacerlo por la carrera 25.
  • Vehículos que van por la calle 7 y requieren conectar con la calle 5B: serán desviados por la carrera 28.
  • Tránsito que viene de la calle 8: debe bajar directamente por la carrera 28.

Velocidad, peatones y comerciantes

Tenga en cuenta los límites: máximo 30 kilómetros por hora en la zona de obra y 50 en las vías alternas, de acuerdo con la señalización. Los peatones tendrán senderos seguros y demarcados para llegar a viviendas y negocios. Por su parte, los horarios y las zonas de cargue y descargue se coordinarán con los comerciantes.

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Qué viene en el corredor

La intervención abarca cerca de 2,1 kilómetros de la Avenida Roosevelt, entre la calle 5 y la carrera 36, y las carreras 34 y 36, entre la calle 9 y la avenida. Incluye recuperación vial, unos 1400 metros de cicloinfraestructura segregada, andenes, parques de bolsillo y renovación de redes de acueducto, alcantarillado, energía y telecomunicaciones.