El aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, en Palmira, podría tener un nuevo operador este año. Así lo confirmó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tras una reunión en Bogotá con la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, en la que la mandataria pidió acelerar el proceso para sacar la terminal del manejo de la Aerocivil.
Las quejas que motivan el cambio
Toro fundamentó su pedido en el deterioro que, según dijo, presenta la terminal aérea. La gobernadora señaló que un aeropuerto que moviliza 7 millones de personas al año no debería mantener condiciones de aseo deficientes en baños, pisos y paredes, y por eso reclamó mayor agilidad en el proceso licitatorio.
El vicepresidente de Estructuración de la ANI, Julián David Rueda, indicó que la entidad tiene un plazo máximo de 60 días para cerrar el alcance técnico del proyecto antes de radicarlo en el Ministerio de Hacienda. Ese paso es requisito previo para llevar el proyecto al consejo directivo de la Aerocivil, instancia interna de la ANI. Rueda fue enfático en que la prioridad inmediata es cerrar ese diseño técnico, y afirmó que dentro del cronograma de la entidad está abrir la licitación durante este año.
Qué contempla la nueva concesión
El proceso busca entregar nuevamente en concesión la administración del Alfonso Bonilla Aragón, con inversiones estimadas en 4,3 billones de pesos destinadas a fortalecer la operación y la infraestructura del terminal. La construcción de una segunda pista figura como una de las prioridades del proyecto.
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La ANI señaló además que la nueva concesión no se limitaría a Palmira: contempla también inversiones en los aeropuertos de Buenaventura y Cartago.
Lo que sigue
El trámite ante el Ministerio de Hacienda y el consejo directivo de la Aerocivil serán los próximos pasos formales antes de que la ANI pueda abrir oficialmente la licitación. Por ahora, la entidad no ha precisado una fecha exacta dentro de este año para el inicio del proceso.
