La candidata presidencial por el Centro Democrático, Paloma Valencia, desató polémica a nivel nacional por la propuesta de eliminar el pago del SOAT para las motos y sugirió que, con ese ahorro, podrían asumir el costo de peajes.
Es importante recordar que la actual senadora había anunciado una propuesta legislativa para exonerar del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Dijo que aplicaría a motocicletas de hasta 250cc pertenecientes a hogares de estratos 1, 2 y 3.
Puntualizó que la iniciativa propone que el Estado asuma el costo del seguro. Sin embargo, muchos conductores han cuestionado la propuesta, especialmente por su anuncio a pocos días de las elecciones presidenciales del domingo 31 de mayo de 2026.
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Inclusive, las críticas se centraron en el posible cambio de postura de Paloma Valencia. Fue en el año 2024, cuando el Gobierno de Petro aplicó el subsidio del 50 % al SOAT para motocicletas de bajo cilindraje. En su momento, la candidata presidencial calificó la medida como ¨inviable y populista¨.
Eso no termina allí. El escándalo tomó impulso justo cuando una motociclista le preguntó sobre el pago de peajes para quienes se movilizan en estos vehículos.
Ante la ola de cuestionamientos, Paloma Valencia salió a aclarar, además, de fijar su posición frente al SOAT gratis y peajes para motos. ¨Quiero ser clara: en mi gobierno las motos NO van a pagar peajes. Mi propuesta es que el Estado asuma el SOAT de las motos hasta 250 c.c. Menos cargas para los que más lo necesitan¨, escribió en su cuenta de X.
Quiero ser clara: en mi gobierno las motos NO van a pagar peajes. Mi propuesta es que el Estado asuma el SOAT de las motos hasta 250 c.c. Menos cargas para los que más lo necesitan.
— Paloma Valencia L (@PalomaValenciaL) May 3, 2026
