Un comparendo de 1,2 millones de pesos, impuesto a un camión que llevaba ayuda humanitaria hacia el Eje Cafetero, terminó por moverle el piso a la ANI y al Ministerio de Transporte. Las dos entidades confirmaron que ese caso y otro similar, ocurridos en Tolima y Córdoba, no tendrán trámite ni se cobrará la multa.
La decisión llega después de que se conocieran dos episodios puntuales. El primero ocurrió el domingo 16 de agosto en la estación de pesaje de Cocora, sobre el corredor Girardot-Ibagué-Cajamarca, donde un vehículo que se dirigía a Pereira con ayudas fue multado por un presunto sobrepeso de 60 kilos. El segundo se presentó en Planeta Rica, Córdoba, dentro de la concesión Ruta del Mar, también a un camión que transportaba suministros para los damnificados.
Un video que se volvió viral y puso el tema sobre la mesa
El caso de Tolima se conoció primero a través de un video difundido en Instagram, en el que un hombre que viajaba en la caravana relató lo sucedido. Según su versión, el vehículo pasó normalmente por la báscula, pero un compañero fue multado a pesar de mostrar la carga y cumplir con la señalización correspondiente.
“Cumpliendo la ley pasamos por la báscula (…) le dijeron que estaba pasado de peso en 60 kilos y, según el operario de la báscula, no se podía hacer nada porque quedó registrado en el sistema”, relató el conductor en el video, que superó los 10.000 comentarios en la red social.
Así quedó la decisión oficial
Ante la situación, la ANI informó, en coordinación con el Ministerio de Transporte, que los comparendos impuestos a los dos vehículos “no tendrán trámite ni se cobrará la multa”, atendiendo el carácter humanitario de su movilización. Inicialmente se había planteado que el concesionario asumiría el valor de la multa como apoyo a la emergencia, pero la instrucción final del Ministerio fue no adelantar ningún procedimiento ni cobro.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, se pronunció sobre el caso y calificó la situación como un error que debía corregirse. “Resulta inexplicable que un vehículo que lleva ayuda para familias que lo han perdido todo termine sancionado por desconocimiento de una instrucción que busca precisamente facilitar esa ayuda”, señaló la funcionaria.
Noguera también pidió que la instrucción llegue hasta el último punto de control. “La instrucción del presidente Abelardo de la Espriella es clara: la emergencia es la prioridad. Les pido a todos los concesionarios que se alineen con ella y garanticen que estas medidas sean conocidas hasta por el último funcionario que está en una báscula, un peaje o un punto de control”, puntualizó.
La medida hace parte de un paquete más amplio de excepciones
La decisión sobre los comparendos se suma a otras medidas que el Ministerio de Transporte había adoptado durante el fin de semana para facilitar el paso de ayudas humanitarias. Entre ellas está la eliminación del cobro de peaje para los vehículos que se movilizan por los corredores Armenia-Pereira-Manizales, Bogotá-Girardot-Ibagué-Cajamarca, Buga-Buenaventura y el Valle del Cauca.
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La ANI señaló que trabajará junto con los concesionarios viales para que las medidas excepcionales lleguen a todos los peajes, estaciones de pesaje y puestos de control del país, con el fin de que el transporte de alimentos, agua y medicamentos hacia las zonas afectadas no se vea interrumpido.
Qué deben tener en cuenta los transportadores
Para quienes se movilizan con ayudas hacia el Chocó, Cali, el Eje Cafetero u otras zonas afectadas, las entidades insisten en que las medidas excepcionales ya están vigentes, aunque su aplicación depende de que cada concesionario y cada funcionario en carretera las tenga clara. Por ahora, ni la ANI ni el Ministerio han informado si se contemplan ajustes adicionales a la normativa de pesaje para este tipo de traslados.
