El presidente Abelardo de la Espriella anunció que le propondrá al Congreso reducir hasta en un 50 % el valor actual de las multas de tránsito en Colombia. La medida, según explicó el mandatario, busca que las sanciones sean “proporcionales” y no se conviertan en una carga económica desproporcionada para las familias.
El anuncio hace parte de un paquete más amplio de propuestas que tocan varios frentes relacionados con el costo de conducir en el país. Las fotomultas, los cursos para acceder a descuentos en las multas y el precio de las licencias de conducción, son algunos de los temas. Además del RUNT, el SIMIT y la revisión técnico-mecánica.
Menos plata para las multas, según el mandatario
De la Espriella aseguró que buscará que las infracciones de tránsito tengan una sanción “proporcional” y no una que, en sus palabras, termine funcionando como “una condena económica” para los hogares colombianos. Por ahora, esta es una intención que deberá tramitarse en el Congreso. No se trata de una reforma ya aprobada.
Cambios en los cursos y en los Centros Integrales de Atención
Asimismo, anunció que buscará acabar con el requisito de la llamada “casa cárcel” para habilitar los Centros Integrales de Atención (CIA), entidades que hoy ofrecen los cursos que permiten obtener descuentos en las multas. Según De la Espriella, ese requisito ha favorecido monopolios alrededor de estos cursos.
El mandatario dijo que buscará reducir en un 25 % el costo de esos cursos y que las autoridades de tránsito puedan dictarlos directamente, sin depender exclusivamente de los CIA privados.
Licencias más baratas y con mayor vigencia
Otro punto del anuncio tiene que ver con las licencias de conducción. De la Espriella señaló que revisará su costo, eliminará trámites que considera innecesarios y buscará aumentar su vigencia actual a un rango de 8 a 10 años.
El presidente le puso la lupa a las fotomultas
En cuanto a las fotomultas, el mandatario anunció que endurecerá los controles para autorizar nuevos equipos. Según explicó, la prioridad debe ser la seguridad vial y no el recaudo. También dijo que establecerá parámetros claros para la calibración de los equipos, con el fin de evitar que los conductores reciban sanciones por mediciones defectuosas.
RUNT, SIMIT y revisión técnico-mecánica, también en la mira
De la Espriella ordenó una revisión integral del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) y del Sistema de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT).
El objetivo es identificar duplicidades y reducir las tarifas que hoy pagan los usuarios por estos trámites.
En ese sentido, el mandatario añadió que también revisará el costo y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica. Incluirá la decisión que redujo de seis a cinco años el plazo para hacerla en vehículos nuevos.
Voy a meterle la mano de frente a los abusos y sobrecostos que hoy golpean el bolsillo de millones de conductores colombianos.
— Abelardo De La Espriella (@ABDELAESPRIELLA) August 29, 2026
Voy a proponer al Congreso reducir hasta en un 50 % el valor actual de las multas de tránsito. Una infracción debe tener una sanción proporcional; no…
“No voy a permitir que el Estado se convierta en una máquina de cobrar, multar y exprimir al ciudadano. Donde encuentre monopolios, sobrecostos, trámites absurdos o negocios montados alrededor de la necesidad de la gente, voy a actuar”, escribió.
Finalmente, De La Espriella insistió en lo siguiente: “menos burocracia, menos abusos y más plata en el bolsillo de los colombianos. Esta es la Patria Milagro”.
Lea también: Bienes incautados del SAE en Cali se destinarían a familias afectadas por el sismo
